斯柯达明锐RS怎么保养？这是车主们很关心的话题，即使有保养手册在手，大家心里还是会打个问号。这样一款性能优越的车 ，在使用中也是需要我们付出精力进行保养的。这里，我们就来说说斯柯达明锐RS的保养问题，首先，我们从它的基本性能上开始了解。

斯柯达明锐RS在动力系统上，搭载了全球十佳发动机之一的2.0TSI发动机 ，配备世界最先进的变速箱系统6速DSG双离合手自一体变速器 ，其最大扭矩为280Nm ，最大功率为147KW 。

我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算 ，2年的时间大致会行驶6万公里 ，在这短时间内 ，您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测 。在日常使用时您需要按照保养规定进4S店进行一次保养 ，需要10000公里保养一次 。

斯柯达明锐RS保养价格

由于保养工时费用是按照每家经销商不同情况而定 ，所以每家工时费用都是不同的 。

明锐RS每隔10000公里必须更换的项目为机油与机油滤清器 。在机油方面4S店推荐使用SM5W-30级的明锐RS原装机油 ，这个级别的润滑油已经刻以满足日常使用 。同时大家可以从图中得知 ，明锐RS的机油滤清器来自原产地德国 ，明锐RS更换的机油为一汽大众原装机油 。

2万公里需更换的部件

在您的爱车跑到20000公里时要更换火花塞 ，空气滤清器和空调滤清器 。空气滤清器可以过滤吸入的空气 ，将那些粉尘以及细小的颗粒拒之燃烧室之外 ，因为那些会严重磨损发动的零件与设备 。这是原装备件 ，同时可以在大众其它车型中使用 。

5.5万公里保养项目

汽滤主要功能是滤除汽油中的杂质 。如果汽油滤清器过脏或堵塞 ，主要表现为：加油门时 ，动力起来较慢 ，或起不来 ，汽车启动困难 ，由于明锐RS使用了TSI发动机 ，汽滤的使用寿命非常长 。

2年或6万公里保养项目

防冻液到了2年也该进行全部的更换 ，由于平时防冻液存在这消耗 ，所以要经常检查防冻液的页面高度 ，即使补充防冻液 ，防冻液可以减少水垢 ，给发动机减少提供水冷却 ，而且在冬季不会结冰 。

刹车油是用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液 。有矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型 。对制动液的要求有好的粘温性能 ，能在较宽和较低的温度下工作 ，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡胶膨胀性、防锈性等 ，提供良好的制动动力 。4S店技术人员建议2年或6万更换一次 。

明锐RS的DSG变速箱由于技术含量很高 ，需使用图中的专用变速箱油 ，但是双离合变速箱的使用质量比较长久 ，所以每隔6万公里才需更换 ，大可不必过分担心 。 

不需要定期更换但要看使用程度的项目

雨刮片是汽车常用的车身附件 ，主要用来在雨天刮除档风玻璃上雨水 ，也用于洗涤档风玻璃 。雨刮片的种类大致有两种 ，一种为有骨式雨刮片另一种为无骨式雨刮片 ，这中雨刮片大多出现于中高级轿车上 。好的雨刮片必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点 ，能使你视野清晰 。

外观篇： 攻击力得到加强

看了开篇语也许你会觉得这个编辑疯了 ，敢说明锐RS有个性 ，不就是个小改款么 ？没什么大不了 。其实改款也要改的有诚意 ，才能配得起“RS”的字样 。咱们先从外观的部分看起 。RS版的前脸部分延续了新明锐的年轻朝气 ，细节出突出性能版鲜明个性 。

瀑布式的进气格栅外延镀铬镶边 ，内部的竖条分割线采用黑色基调 ，右下角的RS标识体现车型的身份 。大灯延续了基本款的轮廓和颜色 ，这点肯定会让期待运动款拥有熏黑灯组车迷们感到一丝遗憾 。

前脸最大的改变在于保险杠一下的这块小世界 ，经过重新设计的“下颚”采用了全新样式风格的布局 ，区别于基本款沉稳的“U”字形状 ，整个前脸呈现出攻击力强劲的“X”形嘴脸 。

运动款就是要有热爱奔跑的架势在 ，下部非常动感的暗色蜂窝状格栅让人看上去就兴奋 。两侧雾灯部分不是只有雾灯这么简单 ，LED日行等的加入一定让个性张扬的人们对它平添好感 ，配合圆形雾灯 ，拥有强烈层次感 。

　　内饰篇：

当新明锐要推出RS版的时候你感觉诧异可以理解 ，这与车型的定位和整体的风格都有着莫大的关系 ，但如果你看过现在的RS版以后就会发现 ，它内饰部分的改变可以说是一次彻底的蜕变 。

拉开车门的一刹那 ，你会感觉车内的色调一下被提亮了好几个色阶 。内饰采用动感十足的黑色为基调 ，金属拉丝材质装饰条点缀其中 ，比起基本款略显陈腐桃木装饰更显年轻与活力 。

【年轻化的方向盘造型】

方向盘采用三辐式造型设计 ，中央硕大的斯柯达标识和U行镀铬装饰非常醒目 ，两个侧翼设计有功能按键 ，左侧是音响控制区 ，右侧则是蓝牙电话模块 ，下侧链接翼嵌入RS标识时刻提醒你它的身份 ，皮质打孔材质包裹手感很好 。RS版新明锐还在方向盘上设计有一组换档拨片 ，左手一侧减挡、右手一侧为加挡 。定速巡航被设计在左侧拨杆顶端 。

中控台分区造型分区明确 ，RS版拥有GPS导航系统 ，娱乐区按键和悬念回馈力度适中 ，做工精细 ，镀铬的间隙钩边明显提升质感 。车型采用双区自动恒温空调 ，前排座椅加热控制也被设计在这里 。