普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而完全抱死。“ABS”（Anti-locked Braking System）中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。
以下是给大家介绍的ABS系统使用指南：

(1)在ABS系统中 ，有更长 、更复杂的管路 ，因此 ，要求所选用的制动液具有较高的沸点 ，以免制动液发生汽化使制动系统产生气阻 。

(2)在ABS系统中 ，制动液反复经历压力增大和减小的循环 ，因而 ，制动液的工作温度和压力较常规制动系统中的制动液更高 ，这就要求制动液具有更强的抗氧化性能 ，以免制动液中形成胶质 、沉积物和腐蚀性物质 。

(3)在ABS系统中 ，有更多 、更为精密的金属零件 ，因此 ，要求所选用的制动液具有较好的耐腐蚀性 ，以免对金属零件产生锈蚀 。

4)在ABS系统中 ，有更多的橡胶密封件和橡胶软管 ，这就要求所选用的制动液不能对橡胶密封件产生较强的膨润作用 。

(5)在ABS系统中；制动液的通路更长 、更曲折 ，致使制动液在流动过程中受到的阻力较大；另外 ，在ABS系统中 ，运动零件更多 、更精密 ，这些运动零件对润滑的要求也更高 ，因此 ，ABS系统所选用的制动液必须具有恰当的粘度 。

ABS 的功能即在车轮将要抱死时，降低制动力，而当车轮不会抱死时又增加制动力，如此反复动作，使制动效果最佳。目前很多汽车厂家都在汽车上装置了ABS系统，这对于我们在以后的行车安全起到了很大的防护作用。所以平时大家也不要忘记保养ABS系统。