日行灯不能开启该如何检测？

白天行车灯不能正常工作，应检查如下几项：

1.检查汽车点火开关输出端的供电电压是否正常（10V~30V）。

2.检查白天行车灯线束接线是否安装正确。（黑色线接于点火开关输出端，棕色线接汽车电瓶负极，灰色线接于近光灯开关的输出端）

3.将灰色线悬空（不接）后，重新打开汽车点火开关，检查白天行车灯是否常亮。如果常亮，则灰色线接法错误，重新检查灰色线是否正确接于近光灯的输出端。

4.以上检查均无误后，将黑色线接汽车电瓶正极，棕色线接电瓶负极，灰色线悬空，检查白天行车灯是否正常用点亮。白天行车灯能点亮，则重新检查安装线路，白天行车点不能点亮，则须更换线束或白天行车灯。

安装日行灯要符合什么要求？

首先，标准中明确规定，白天行驶灯的光色必须为白色，色度特性必须满足指定要求。

白色的色度坐标：

蓝色边界：x≥0.310

黄色边界：x≤0.500

绿色边界：y≤0.150+0.640x

y≤0.440x

紫色边界：y≥0.050+0.750x

红色边界：y≥0.382

其次，要求发光面的面积不得小于40cm2。

最重要的一点就是配光性能，白天行车灯要满足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干扰他人。体现在技术参数上就是基准轴线上的发光强度不得小于400cd；其他方向上的发光强度不应小于400cd与配光分配图中对应点的百分比乘积；在任何方向上，灯具发出的光强度不应大于800cd。

使用寿命：5000H

耐高低温：-40度~80度

灯光色温：6000K。