很多有车一族的朋友对爱车保养这件事上也都算是煞费苦心了，绞尽脑汁了，大家都尽可能对爱车制定最好最有效最适当的保养计划。那有些车主对爱车保养概念不深，也不知该如何下手。那么汽车保养也是分阶段性的，下面就告诉大家汽车在不同阶段的保养内容。　

青年阶段：1-4年

爱车四岁之前，应该来说“身体状况”都没什么大问题，只要做好平时的常规保养就行了。再定期检查一些零件和更换就没问题了。主要是以下三个部分要注意：

刹车皮：刹车皮的使用周期大概是两年。相关数据显示，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，但是不同驾驶员脚下的刹车皮使用周期都不一样，那种猛踩油门再猛踩刹车的车主的刹车皮的磨损肯定会比较厉害，使用周期也相应减短。

燃油泵：建议燃油泵两年更一次为好。

减振器：当爱车到三四岁的时候，减振器的弹簧的弹性会大大减少，这会使爱车在行驶中不如以前那么平稳。如果弹簧没有了弹性，在高速行驶和雨天行驶就比较危险，应该及时更换。

中年阶段：4-7年

爱车到了中年阶段，“五脏六腑”很多都在老化，例如各种橡胶管，车盖底下的问题等。这时不少车主开始考虑换新车。主要是以下三个部分要注意：

正时皮带：正时皮带一般在使用4年或行驶里程达到7万－10万公里的时候就进行更换，老化的正时皮带在行驶时可能会出现断开的现象，所以要及时更换。

橡胶管：橡胶管用了四到七年还不更换，便会出去漏黑油、漏水的问题就会出现。如果平时车主对橡胶管的保养做得比较到位，那么它老化的时间也会推迟一点。

水缸：5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，必需更换。

老年阶段：7-10年

根据国家规定，汽车在使用到10年时就应该报应。当爱车使用到第7年的时候，应该考虑维修自动变速箱。使用自动变速汽车的车主，自动排挡车的变速箱构造比较复杂，也比较精密，让不同排挡交替使用，定期做保养。

也提醒各位车主们要定期给车子更换机油、过滤器等等，对爱车的“三滤”和发动机要重点保养。特别是爱车在青年和中年的阶段，要保养好，使其“体质”变强，那等到爱车“老了”之后，也不会显得太“老态龙钟”。