离合器是保证汽车起步平稳、行驶中换挡顺畅的装置，是行车时的重要部件。因此，需要车主在日常使用中及时检查，确保其始终处于良好状态。在检查中，需要注意以下几个方面的事项：

1、定期检查养护。每行驶4000km检查、清洗工作包括：检查离合器工作情况，检查离合器自由行程和踏板行程，清洗离合器助力装置的排气盖；

每行驶24000km时旋开助力装置空气动力缸后的螺塞，加注约10mL的真空缸油或机油，以润滑动力缸活塞皮碗；

每行驶48000km或1年时，更换离合器液。

2、日常检查离合器液液位，不足时，则应检查管路有无漏泄现象，然后补充添加至指定液位。

3、应定期更换制动液，更换时必须清洗液压管路。不得使用其它的油液代替制动液。制动液应为同一牌号规格，不同品牌规格绝不能混合使用。

4、换液时或拆配加力装置的液压管路时，一定要把混在制动液中的空气排除干净。操作时最好是两人配合进行。步骤如下：

首先排除贮气筒中压缩空气，然后往液槽加液到液位标记，并视需在放气过程中随时添加；放气在加力装置(MINI PACK)的放气阀上进行，边压离合踏板，边旋开放气阀，并在放气作业期间注意液槽中添加并保持正确液位。

5、出车前，应打开贮气筒下部的放泄塞，排除水份，以免进入动力缸及其它装置，引起锈蚀及其他故障。

在上述的保养里程，可视具体情况适当延长，如更换离合器液，新车可根据实际使用情况，适当延长至2年以上。

说明：离合器助力器使用与制动系统同样的合成制动液，应根据原车说明书规定的牌号、规格选用，不能混合使用。

如改用国产制动液，也应是与我国对应同类型、同规格的，否则助力器中的皮碗将难以适应，将会腐蚀、膨胀，而使助力器失效。