涡轮增压车是个让消费者“爱恨交加”的车型，就像女人面对美食一样，既想享受其美味，又担心吃了长肉，影响身材。一般车主在选择涡轮增压时也是要经过一番思想斗争的，毕竟在提高发动机动力性的同时，也要承担高昂的维修保养费用。如何才能达到两全其美呢？　　

1、保持涡轮清洁　　

第一，建议使用全合成机油、半合成等高品质机油，它们的清洁保护作用更强。

第二，需要按时清洁或更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮，灰尘颗粒可能会打坏增压器叶片，造成转速不稳，轴套和密封件磨损加剧。

第三，发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。

依托于其精密的设计和制作工艺，涡轮发动机的最大特点就是大功率、低油耗，但同时也决定了它严苛的工作环境。

2、选择优质机油　　　　

一般涡轮增压器在发动机转速为3500转时才会启动，并且快速提升直到6000转。发动机转速越高，对机油的抗剪切能力要求越严格，以满足在高转速下机油的润滑能力不下降。一些全合成机油如壳牌超凡喜力，就拥有优于普通矿物油3倍的抗剪切稳定性，使得油品在高温和引擎高转速下保持稳定的黏度级别，保持对Turbo发动机的极致润滑，提供强韧的厚油膜保护，大大减小摩擦，降低磨损。

据统计，目前大部分出现问题的涡轮增压器都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏，造成大规模烧机油。而油封损坏的主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而首先损坏了油封，造成漏油。　　　

3、进行定期检查　　

由于涡轮增压器的成本较高，甚至长期不良使用还造成涡轮增压器损坏甚至引擎损坏的严重后果，所以对车辆的定期检查必须高度重视。可以及早发现车辆存在的问题，以免造成不可挽回的损失。　　

另外需要注意的是，由于涡轮增压器转子轴承精密度很高，维修及安装时的工作环境要求很严格，因此当增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修，而不能到街边店盲目修理。

随着科技的发展，涡轮增压技术发展得日益成熟完善。相信只要得到了正常的使用和维护，涡轮增压器寿命可高达20年以上。关键还是要靠车主朋友们平时多注意了解一些相关信息，做好基础养护工作，真正从日常小事做起，这样就会发现涡轮增压也是很好“照顾”的，也让您享受更多的优良性能。