冬季，气温较低，车辆预热已经成为车主们开车必做的一件事情，给车预热听起来很简单，其实还是很讲究的。

1、对于一大早起来隔夜热车和长时间不用车的车主来说，通常的做法是用怠速原地热车，三五分钟之后再上路，这种传统的做法其实是非常不科学的，耽误了出行的时间不说，其尾气排放、浪费能源确实也是不可取的。

正确做法：汽车启动之后，车主立刻检查一下汽车仪表盘上面的各种仪表灯，看各种部件的指示灯是否正常，如果没有问题，车主可以采用低转速缓慢行驶的方法来热车，出行时间、能源利用两不误。

2、汽车停放时间一长，再次发动引擎，会发现引擎上半部分没有机油，是不是要等汽车发动几十秒后，机油泵转热之后才会将机油输送到引擎中。

专家表示，对于机油泵将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件，不会需要那么长的时间，一些机油特别是比较好的机油，都会有黏膜附在相关的部件，在汽车启动之后，就算当时没有机油，但是其黏膜也会起到润滑保护的作用。同时，冷引擎要达到正常工作的100℃左右的温度，需要六分钟左右的时间，在这段时间中，不需要原地热车，只要不猛踩油门，不高速行驶，保持低速运转，是不会损害引擎机件部分。

在此还提醒新车车主，若新车还没有经过磨合期，公里数还没有达到1~2万公里时，无论是在行驶还是热车中，发动机的转速都不可太高，最好不要超过2500。