发动机冷却液的介绍及更换
文章简介：冷却液是冷却循环系统内热量的载体，通过循环系统，把发动机的热量带走。当冷却液不足时候，带走热量的能力下降，发动机的温度自然降不下来。冷却液减少的原因一般是渗漏或者蒸发。水泵水封损坏、管道破裂、接头连接不严密、散热器损坏等都是冷却液渗漏的原因。 发动机冷却液有以下功能：防止冷却系统部件生锈、防止过热
冷却液是冷却循环系统内热量的载体，通过循环系统，把发动机的热量带走。当冷却液不足时候，带走热量的能力下降，发动机的温度自然降不下来。冷却液减少的原因一般是渗漏或者蒸发。水泵水封损坏、管道破裂、接头连接不严密、散热器损坏等都是冷却液渗漏的原因。
发动机冷却液有以下功能：防止冷却系统部件生锈、防止过热（沸点比水高）。我们要定期更换发动机冷却液。根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液，因为难以通过目视来判断它的变质程度。
另外，冷却液可能会有不同的浓度，可以使用加水的冷却液，然而如果不是合适的浓度的话，它可能容易凝固。对于每个地区须使用合适浓度的长效冷却液。
检查发动机冷却液液位时，要等发动机冷却后，检查冷却液贮液灌中的液位。如果液位在储液罐上高位线与低位线之间，则表明液量充分。如果液位低，则需添加冷却液。随着发动机温度的高低，冷却液贮液灌中的液位也随之变化。如果加冷却液后，在短时间内液位下降，则系统可能有泄漏。须检查散热器、软管、发动机冷却液箱盖、散热器旋塞、以及水泵。如果仍然没有发现泄漏，则对冷却系统进行加压测试。
最后提醒大家一下更换发动机冷却液时的注意事项：
首先，更换冷却液时应防止泄漏到机件上，并防止热的冷却液喷出伤人。其次，要保证将冷却液释放干净，需要将散热器和缸体中的冷却液都要放掉，并能够保证冷却系统中不会残存空气，将液位添加到标准量。第三，工序完成后确认是否有泄漏。
发动机冷却液液面检查：等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。
