夏季该如何保养爱车
文章简介：夏季气温过高，风扇皮带太紧——轴承负荷大，有司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度。风扇皮带应保持松紧适当，过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。 注意检查车轮的胎压。夏日气
夏季气温过高，风扇皮带太紧——轴承负荷大，有司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度。风扇皮带应保持松紧适当，过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
注意检查车轮的胎压。夏日气温高，过高或过低的胎压在高速公路上行驶都容易引起爆胎。在油箱盖或驾驶员侧的B柱(门柱)上会有标准胎压值，如果条件允许最好能把轮胎都冲入氮气，因为氮气有更好的稳定性，不易造成爆胎。
如果要出远门，一定要注意检查备胎的胎压。
夏季发动机散热不如冬季，要注意冷却系统的检查，注意冷却水的液面位置。及时清洗水箱的散热片，散热片聚集大量灰尘会影响水箱散热效果。注意检查空调工作是否正常，如果各操作键在正确设定情况下(如果是手动空调，请勿在打开压缩机时将温度调节至红色区域)仍然无冷风吹出就应该及时添加冷煤。注意检查空调滤清器，定期使用压缩空气反向吹出灰尘，若有霉菌生成应及时更换。
烈日冲车：到了夏季，部分车主把喜欢冲凉的习惯也强加到车身上。开了一天的车了，也给它冲个冷水澡降降温。热胀冷缩是最简单的物理原理，经过暴晒和行驶，车漆表面和发动机的温度都很高。这时您要来个里外冲洗，漆面也就凑合着受您折磨了，发动机也就会立马罢工。
