夏季如何正确选择机油黏度级别？

在夏季选用机油时注意机油的粘度 ，尽量选用粘度级别大一些的机油 ，如４０ 、５０ 、２０Ｗ／５０等 。因为机油的粘度随温度的升高而发生变化 ，即机油受热时粘度有所下降 ，抗氧化性变差 ，易变质 ，甚至造成烧瓦抱轴等故障 。因此 ，应将曲轴箱和齿轮箱里换上粘度大一点的夏季用机油 ，经常检查机油量 、油质情况 ，并及时加以更换 。

一般情况下 ，好的机油随着温度的升高 ，黏度的变化会比较平缓 ，而且不会迅速变稀 。如长城 、壳牌 、美孚等知名品牌 ，虽然表面“看”起来黏度并不是非常高 ，但是使用起来黏度表现非常突出；而有些品牌则表面“看”起来非常“黏” ，但使用起来却不尽如此 ，出现强烈的反差 。

专家建议，在保证润滑的条件下 ，根据使用时的气温范围 、发动机温度以及实际车况 ，尽可能选用黏度小的润滑油 。对车况较好 、磨损比较小的发动机 ，则可以选择黏度小的润滑油 ，而对磨损已比较严重 、间隙已比较大的发动机 ，可适当选用黏度稍大的润滑油 。

此外 ，由于夏冬温差比较大 ，夏天油压表普遍偏低 。但是 ，只要处于厂家行车手册上规定的合理范围 ，均属于正常现象 ，广大车主没有必要为此事过度恐慌 。如果油压表离奇偏高或偏低 ，比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内 ，那么就需要彻底检查一下 ，看看是不是发动机出了什么问题 ，比如说传感器坏了 、油路堵了等等 。切忌看到油压表偏低 ，就拼命选用极高黏度的润滑油 。

建议广大车主选用润滑油还是得认牌子 。一般知名的润滑油厂家都会提供产品比较齐全的 、不同黏度级别的润滑油供各种各样的车型选用 ，只要按照正常的使用习惯选择适当质量级别和黏度级别的润滑油品即可 。

夏季机油使用注意事项

1、经常在山路和路况不好的道路上行驶的车辆也容易引起发动机温度升高 ，这种情况下的车辆选用机油时粘度也要大一点 ，如５０ 、２０Ｗ／５０ 。

2、要注意观察发动机的机油报警灯或机油压力表 ，如机油灯亮应立即停车 ，不要再继续行驶以防发生严重的事故 。停车后首先检查机油量够不够（油面在机油尺的ＭＩＮ和ＭＡＸ刻度线之间），如机油量不够应加注 。

3、夏季大修车辆或新车在磨合期时 ，不要加高粘度的机油 ，要选用４０或１５Ｗ／４０的机油（另外要慎用修复剂或机油精之类的东西） ，以防止抱轴烧瓦事故的发生 。

4、夏季跑长途的车（特别是超载车辆）发动机容易高温 ，要注意发动机的水温表或机油温度表 、机油报警灯 、机油压力表 。如机油灯亮或机油压力不在正常范围值内 ，尤其是水温和机油温度过高时应立即停车 ，等发动机的温度降下来以后再行驶 。

经过以上的分析介绍，您是不是对汽车机油的选择和使用有了新的见解呢？随着汽车渐渐走近平常人的生活，它已不再只被人们视为代步工具。和汽车相关的一切保养用品行业也越来越发达，这也让消费者眼花缭乱，不知道究竟选贵的还是应该选对的，加上消费者对其了解不深，经常会花冤枉钱去做没必要的保养。因此，我们不仅要爱车，更要懂车!