汽车发动机如何“避暑”
文章简介：汽车发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，运动速度快，环境差，温度可达400℃至600℃，在这样恶劣的工况下，发动机作为汽车的动力心脏如何不开锅呢？夏季为了防止发动机温度过高应注意以下几点： 首先必须加足冷却水。 其次，再检查节温器是否正常。 如果节温器不能按规定及时打开大活门，必须及时更换新
汽车发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，运动速度快，环境差，温度可达400℃至600℃，在这样恶劣的工况下，发动机作为汽车的动力心脏如何不开锅呢？夏季为了防止发动机温度过高应注意以下几点：
首先必须加足冷却水。
其次，再检查节温器是否正常。
如果节温器不能按规定及时打开大活门，必须及时更换新品，若不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，决不能把存有故障的节温器放在水套出口处。
再次，行车中随时注意水温表的读数，不能超过95℃。
特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以利通风散热。
如果发现水温表超过95℃，必须注意：忌开锅时立即开盖加水。正确的做法是立即全部打开百叶窗以增加空气流量，待水温有所下降不再沸腾时，再用湿毛巾做垫手，先把散热器加水盖拧开一挡，放出水蒸气，稍待片刻再全部打开。同时脸部要避开加水口上方，防止热水喷出烫伤脸部。再忌开锅后立即熄火，应保持怠速运转，全部打开百叶窗。如已熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。
在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机。有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度过高时就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样会造成发动机缸体骤冷炸裂，酿成不可修补的后果。
大家一定要防止发动机产生过热现象。行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。当轮胎气压因热而增加时，应停车降温，不得用放气及泼冷水的方法来降低轮胎气压和温度~
