发动机机油压力过低原因及解决方法

编辑:女子坊2017-09-29 15:36:06汽车保养常识
字体:
浏览:
文章简介:如果汽车发动机油压过低,各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快,不过只是系统的最终故障表现形式,其结果可能导致活塞、曲轴及其大小瓦等发动机零部件的损伤。  发动机机油压力低的原因一般有:  1、发动机机油存储量过少,造成机油压力低。  解决办法:补加油。  2、机油脏污、粘稠,导致机油泵不能将机油

如果汽车发动机油压过低,各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快,不过只是系统的最终故障表现形式,其结果可能导致活塞、曲轴及其大小瓦等发动机零部件的损伤。

  发动机机油压力低的原因一般有:
  1、发动机机油存储量过少,造成机油压力低。
  解决办法:补加油。
  2、机油脏污、粘稠,导致机油泵不能将机油吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。
  解决办法:换油。
  3、机油变稀,从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。
  解决办法:换油或检修冷却系。
  4、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标,如曲轴与大小瓦之间的间隙超标,限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失,都会导致机油的吸入、泵出量减少,导致机油压力低或无压力。
  解决办法:检修。
  5、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。
  解决办法:更换检查。
  如果油压过高,容易使油封、油管压坏,消耗发动机动力。汽车行驶时,润滑油的压力一般保持在0.2-0.5mpa。发动机怠速运转时,油压应不低于0.1mpa。