车主对自己的车子总是宠爱有加，只要听说好用的方法，就一定要试试。养车，没错，只要不踏入误区就好。1、洗车时，顺手冲冷凝器　　错误观点：有的车主在洗车时，让洗车工用高压水枪顺便冲冲冷凝器和水箱，清理上面的灰尘和杂物。　　解决方法：其实清理本身是对的,但这种草草的做法欠妥。应该先用压缩空气，从内向外清理

主减速器的特点　　主减速器传递的转矩较大，受力复杂，具有以下特点。　　1)主从动锥齿轮要有正确的相对位置，可以通过改变齿轮轴的轴向位置进行调整，以啮合印迹和齿侧间隙来检查；　　2) 要求有较高的支承刚度，以确保传递转矩的过程中主从动锥齿轮正确的相对位置不发生改变；　　3) 要用圆锥滚子轴承支承，以承

北方的冬天寒冷而漫长，很多地方的温度都骤降到零下20摄氏度。这让很车主头疼，可以说冬天几乎都不敢怎么开车，他们说“能少动就少动、最好不动”的原则，哪些装备让车主能更方便、舒服地度过北方寒冷而漫长的冬季，下面专家提出了几点。　多功能启动电源　　冬季到来，很多北方市民都开始了过冬

水垢和铁锈产生的原因铁锈是水、铁、氧三者起氧化作用的结果。由于水套内有形成铁锈的条件：第一，水套本身是铸铁制造的；第二，水本身含有氧气，加之散热器水面低于水套时，水套内就进入空气，这些都是形成铁锈的条件。当发动机运转后，机体温度升高，更加加速了氧化锈蚀。冷却水是硬水时(即使用的冷却水是自然水，如河水

制动时汽车上的重要安全装置，怎样使用制动才能最有效地发挥其作用呢？制动方法及特点1、紧急制动法这种制动方法用于十分紧急的情况下 。制动时左手应握紧转向盘 ，右脚迅速将制动踏板踩到底 。必要时同时拉紧驻车制动器 ，使车尽快停住 。特别提醒:在紧急制动时 ，千万不要踩离合器踏板；在平时行驶中 ，不到十分

冷却系统保养包括以下几方面的内容： 1、冷却水的选用：最好选用硬度低的河水，如井水，应进行煮沸软化后再用，最好使用防冻液。 2、定期清洗水垢：发动机使用一定时间后，水箱和散热器内会沉积水垢而影响散热，所以应定期进行清洗，清洗方法是在冷却系内加入足够的清洗液，浸泡一段时间后，启动发动机以低中速运转一定

冷却系，算是一个“水深火热”的地方，在使用一段时间后，我们应进行一次适当的清洁，保证其更有效地性能发挥。参考如下过程：1.检查冷却液在清洗冷却系时，如果发动机是热的状态，不要直接打开散热器盖，以防热水喷出烫伤。须等待发动机冷却后，再用抹布裹着打开散热器盖，如果散热器内还有残余

目前大多数汽车普遍采用的是液压助力转向系统，那么日常的使用中如何正确使用保养汽车液压助力转向泵呢？　　 一般来说，在正常的使用和保养中，对于液压的助力转向泵，需要注意的方面包括以下几点：　　 1、操纵汽车转向时留意观察助力转向系统运转是否正常，有无冲击或噪音，助力油路有无渗漏现象，以便及时发现并排除

炎炎烈日，我们在享受室内丝丝凉爽的同时，也要记得自己的爱车，小心爱车“高烧”，若发生了，要知道降温之策啊。 【专家支招】 一、尽可能寻找阴凉地方，避免将车停在烈日下暴晒； 二，如果没有办法只能将车停在阳光下，也可以将侧窗留一条缝隙，以此散热。为了防盗，缝隙不宜过大； 三、使用

发动机常常被我们成为汽车的“心脏”，也是动力源，保养好发动机还可以帮助我们减少油耗。 ● 清洗喷油嘴积炭 因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。 对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油

汽车天窗不仅可以让乘客尽情享受缕缕清风，沐浴丝丝阳光，还可以让车内的空气自由流通。现在越来越多的轿车都装备了天窗，也越来越受到大家的青睐。我们一起看看天窗在日常使用中该注意哪些？ ■使用谨慎 对于手动天窗来说，在使用的时候要小心使用者人为因素造成的故障，比如锁扣或摇柄不慎拧反方向则会对天窗造成损害。

您对自己的爱车有“溺爱”现象吗？下面的几个误区你有踏足区中吗？要注意了。 误区一：机油一定要满 很多车主知道机油不够时会损坏汽车，而没有想到机油过多也会损车。添加过多机油是新手易犯的错误。如果机油添加过多，会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内

如今，人们是越来越追求品质生活了，品质生活怎可少了音乐，汽车音乐早已成为汽车生活不可分割的一部分。买车不仅仅知识代步工具了，也成为一种享受生活的方式。您在享受汽车音乐带来的美好氛围时，可有关注它的养护知识呢？ 音响“四忌” 一忌振幅突变 音响在使用当中要避免突然将音量放到最大

配气机构作为发动机系统的重要组成部分，其使用寿命与发动机息息相关。这里我们来了解其产生问题的原因及解决措施。 一、配气机构损坏的主要原因 1.维修质量差 ：在维修作业中突出的问题是气门与气门座工作面加工质量达不到要求，造成工作面烧蚀、凹陷而早期损坏；凸轮轴轴承在刮削中其配合间隙、接触面积、各轴承同

春节长假结束了，很多人患上了“节日综合症”，刚开始工作，身心都欠佳。不只是人，此时您的爱车经过长途奔波，也需要关怀。而且春节过后，天气转暖，你也有必要给爱车做一个换季检查。　　 先清洁再检查 自驾回来，最好及时清洗车辆，一是保持车辆整洁，给自己一个好的驾乘环境，二是可以发现车

我们知道，发动机的组成归纳起来就是：两大机构、四（五）大系统，配气机构作为其中重要组成部分之一，其工作情况与发动机性能发挥好坏有直接的关系。它的维修养护要注意哪些问题呢？一、配气机构易损坏的主要原因1.维修数据应用不当维修中不能科学地选择维修数据是造成机件早期损坏的重要原因。如气门与气门座接触面宽度

一、工作1000h的维护　　1.清除内部油污和脏物。　2.检查励磁线圈的技术状态。　3.检查电刷的弹簧弹力（用弹簧秤测定），弹簧对电刷的压力应在0.91.5kg范围内，否则应调整或更换。　4.检查电磁开关动触电和静触点的表面情况，若烧损或有黑斑，应用“00”号砂纸磨平.　　5

遇到车子打不着火，无法启动是啥感觉，尤其是急着办事的时候，那滋味相信有人深有感触的。检查一下相关系统的清洁情况再说吧。喷油系统喷油系统包括喷油嘴和汽油箱。清洁方法：拆下进油管，接上喷油系统专用工具，加入免拆洗燃油清洁添加剂，调好压力，怠速下，转速维持在1200转左右，保持20分钟。若是喷油系统太脏，