日前，在十堰北站余家山隧道出口，随着最后一根500米长轨精准落在枕木上，标志着汉十高铁全线轨道贯通，为汉十高铁年底通车运行奠定了坚实的基础。届时从孝感、襄阳到十堰等鄂北、鄂西北地区的多个县市将进入高铁时代。

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据了解，汉十高铁开建于2015年12月，预计今年12月31日正式开通运营。整条路线自南向北依次共设武汉西站（规划）、汉口站、孝感东站、孝感西站、安陆西站、随州南站、枣阳站、襄阳东津站、谷城北站、丹江口南站、武当山西站、十堰北站12个车站，其中汉口至孝感东利用现有汉孝城际线路。

项目总投资520亿元，设计时速350公里，汉十高铁开通之后，武汉到襄阳只要1小时，到随州只需半小时，武汉至十堰最快只需要1小时50分钟，运行时间比目前节省至少50%，这大大缩减了人们出行时间。

由于汉十高铁连通武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜，所以它被誉为湖北“最美高铁线路”，汉十高铁开通后，将会是一条重要的黄金旅游观光线路。

未来汉十高铁还会继续向西安方向延伸，最终构建起我国铁路版图横贯东中西部的高铁大通道。2022年西安至十堰高铁开通后，武汉到西安的路程将比现在少300公里左右，届时武汉到西安最快只需3小时。